某承运国际货物的轮船在海上航行中不幸遭雷击。有一货舱燃起了危及全船的大火，船长命令砸开舱盖，用水灭火，火被扑灭，轮船得救，事后查明，修理船舱盖支出修理费5万美元。轮船公司要求以共同海损给予损失的分担，问这一要求是否合理（）
承运人基于其在海上货物运输合同中承担的按规定航线航行的义务，任何情况下均不得绕航。()
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（五）某货轮在航行途中意外搁浅，船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重，但无效果。船长只好下令发出呼救信号，请救助船将货轮拖至深水处，使其能继续航行至目的港。救助过程中，货轮船底划破受损。98. 货轮船底划破受损属于（ ）A.共同海损B.单独海损C.实际全损D.推定全损
在海上货物运输中，某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没，该损失属于（ ）。A.实际全损B.推定损失C.共同海损D.单独海损
某轮航行中第一货舱棉花着火，首先应采取的灭火战术是（）。A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭
根据水运交通事故分级标准，下列哪些属于一般事故的情形（）。A、某500总吨的轮船死亡10人B、某800总吨的轮船全损C、某100总吨的轮船人员有重伤D、某2000总吨的轮船直接经济损失30万元
下列哪些属于水运交通事故（）。A、某轮船在长江航行时发生火灾B、游客在公园里划小木船时翻船C、某轮船在太平洋里航行时沉没D、两货船在长江航行时发生碰撞
水上运输货物保险合同的标的是（）。A、在海上航行的船只B、在内河航行的船只C、在海上和内河上航行的船只运送货物D、在海上和内河上航行的船只
