根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
根据INCOTERMS®2010,若将DAP与CIF作比较,下列哪些说法是不正确的?()A、就卖方承担的风险而言,DAP小于CIFB、在CIF与DAP条件下,卖方都不需要承担进口清关责任及费用C、在CIF与DAP条件下,卖方都要承担货物运至目的港为止的责任D、CIF合同是装运合同,DAP合同是到货合同E、CIF与DAP条件下的价格构成是完全一致的
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根据INCOTERMS®2010,按照CIF术语成交的合同,因为国际货物运输保险是由卖方办理的,因此在海洋运输途中发生风险,因该由卖方承担风险,由卖方凭保单向保险公司索赔。
根据INCOTERMS®2010,按DAT术语成交,卖方是否投保,由其自便,若按CIF术语成交,卖方则必须办理保险。
根据INCOTERMS®2010,CIF合同的货物已装船后因火灾被焚,应由()。A、卖方承担损失B、卖方负责请求保险公司赔偿C、买方负责请求保险公司赔偿D、承担运费的一方赔偿
根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
根据INCOTERMS®2010,与CFR相比,除了要承担货物到达目的港正常运费外,CIF条件下卖方还要负责订立保险合同,支付保险费。因此,就卖方承担的风险而言,CIF比CFR大。
以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止