三一混凝土泵车采用的是电液比例缓冲开式液压回路,减少了泵车的换向冲击,提高了泵车作业时臂架的稳定性。
三一混凝土泵车的泵送系统采用大缸径的输送缸,具有吸料性能好,换向次数少的优点。
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三一混凝土泵车采用德国贺德克风冷器,油温大于55ºC时强制散热,散热效果好。
相同长度臂架的混凝土泵车,臂架节数越多,施工时灵活性越好。
三一混凝土泵车采用进口高压滤油器,过滤精度为()。
三一52米混凝土泵车采用X型支腿、M型臂架等。
我国泵车最早使用开始于1979年,当时从日本引进泵车在上海宝钢进行施工,1982年()从日本“石川岛”引进臂架生产技术开始生产泵车成为国内第一家混凝土泵车生产厂。A、长沙建筑设计院B、湖北建设机械厂C、徐州重工D、三一重工
09款三一泵车全家福中,三一拥有臂架长度从24米到72米的全系列泵车,为国内泵车型谱最为齐全的厂家。