车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）
车辆转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、跟着转
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动力在驱动桥内的传递路线是（）。A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、没有公转，没有自转
当汽车在转弯时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。A、公转B、自转C、既公转又自转D、不转
差速器的差速作用是由于（）。A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其它
汽车直线行驶时，行星齿轮没有自转，只随差速器壳（），使左右半轴按等速旋转。A、加速旋转B、低速旋转C、公转D、减速旋转
当汽车处于直线行驶时，行星齿轮同差速器壳一起绕半轴齿轮轴线转动，称为（）。A、公转B、自转C、既自转又公转D、不同角速度旋
