标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的
轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。
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路面设计时,将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。
附着质量指()A、汽车的载重质量B、汽车的驱动轴的载质量C、轮式车辆的驱动轴的载质量D、汽车的超载质量
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。A、弯沉等效原则B、疲劳断裂等效原则C、剪应力等效原则D、抗拉等效原则
在《沥青路面设计规范》中采用()作为路面厚度计算的主要控制指标,所以轴次换算的等效原则是以()为准。
各种轴载换算为标准轴载应该遵循的哪两项原则?