起飞滑跑距离不得大于（）。
民用机场飞行区指标Ⅰ是按（）确定的。A、跑道长度B、基准飞行场地长度C、跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备
可用加速停止距离（ASDA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
机场设置停止道可以减短跑道长度，但由于跑道两端都要设长度相同的停止道，使机场占地面积增大，因此在征地困难的地区，不宜设停止道
跑道长度应由下列（）种长度的最大值确定A、正常起飞所需跑道长度；B、起飞出现一发失效所需跑道长度；C、着陆所需跑道长度；D、以上都不对。
可用起飞滑跑距离（），适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；A、TODAB、ASDAC、LDAD、TORA
当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）
