多轴车辆的闸瓦压力的计算以总轴数除以()所得数字作为辆数进行计算。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。A、6%B、10%C、12%
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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发()。
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。
如关门车辆数超过现车总数(),按规定应计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。A、3%B、4%C、5%D、6%
有列检作业的车站,货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时,由列检负责计算闸瓦压力,并填发()交给司机。A、《制动效能证明书》B、《关门车辆数通知书》C、《制动试验通知书》
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。A、6%B、8%C、10%D、15%