2011款科帕奇适时智能四驱，最大可达（）前后轮扭矩分配。
i5T3.6智能车床采用的台湾旭泰主轴单元，其最大扭矩可达到多少？
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带运动型差速器的四驱系统的优点（）A、转弯更灵活B、直行效果更好C、后轮之间可以自由调节扭矩分配D、四轮之间可以自由调节扭矩分配
创酷车型的AWD智能四驱系统有哪些优势？（）A、可靠四驱性能，采用多片离合器式中央限滑差速锁加后轮开放式差速器结构，提升湿滑路面的行车安全性及坏路下的脱困能力B、轻量化四驱结构设计，四驱系统结构紧凑重量轻，后轮驱动模块RDM共23kg，算上后半轴只比前驱车重55kg，有效降低油耗C、全工况智能动力分配，当车速低于60km/h时，后轮差异控制模块探测到前轮打滑后，能在0.2秒内切换到四驱模式，前后轮扭矩可在100/0-50/50之间分配，有效提升湿滑和冰雪路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力D、复合U型钢材结构，双层钢材+液压成形+电磁弧焊接，高成本工艺。
2015款科帕奇2.4L四驱旗舰版离地间隙为200mm，通过性好于2015款北京现代ix35自动四驱2.4L领先型，因为后者离地间隙只有（）。A、160mmB、170mmC、180mmD、190mm
雪佛兰除了科帕奇以外其他车型的驱动形式为（）A、四轮驱动B、后轮驱动C、前轮驱动D、全轮驱动
RX配备的动态扭矩控制四驱系统可将车辆的前轮和后轮的扭矩在100：0—0：100间进行精确地分配。
以下关于福特翼虎AWD智能四驱系统的描述，不正确的是（）。A、提高驾驶精准性B、智能分配扭矩提升了操控表现C、智能集成电子车身稳定/牵引力控制功能D、在干燥、潮湿、冰面等路况有效确保抓地力，但加速性能有所降低
