科鲁兹采用了前（）悬架和后（）悬架，保证了车辆行驶过程中近乎完美的操控与稳定性。A、前麦佛逊式/后拖曳臂式；前麦佛逊式/后麦佛逊式B、前麦佛逊式/后麦佛逊式；前后双叉杆式C、前后双叉杆式；前麦佛逊式/后拖曳臂式D、前麦佛逊式/后多连杆式；前麦佛逊式/后扭力梁式E、前麦佛逊式/后扭力梁式；前后双叉杆式
题目
科鲁兹采用了前（）悬架和后（）悬架，保证了车辆行驶过程中近乎完美的操控与稳定性。
- A、前麦佛逊式/后拖曳臂式；前麦佛逊式/后麦佛逊式
- B、前麦佛逊式/后麦佛逊式；前后双叉杆式
- C、前后双叉杆式；前麦佛逊式/后拖曳臂式
- D、前麦佛逊式/后多连杆式；前麦佛逊式/后扭力梁式
- E、前麦佛逊式/后扭力梁式；前后双叉杆式
