赛欧3车身所采用超高强度钢材，最大屈服强度达（）。
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上？（）A、20%B、25%C、30%D、35%
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奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用（）A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材
钢材在拉伸时，材料在拉断前所承受的最大应力定义为（）。A、屈服强度B、抗拉强度C、拉伸强度D、疲劳强度
迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达（）A、31%B、36%C、40%D、52%
赛欧3超高强度钢、极高强钢使用比例近（）。A、15%B、20%C、40%D、50%
可以采用钢材的极限强度作为设计强度标准值吗？如果不可以，采用什么作为设计强度标准值？为什么？无明显屈服点的钢材，其设计强度值如何确定？
反应钢材的最大抗拉能力的是（）。A、比例极限B、弹性极限C、屈服强度D、极限强度
