科鲁兹的ECOTEC发动机采用了将火花塞和点火线圈“合二为一”的笔式点火线圈，可数字式精确控制每缸点火。
科鲁兹的发动机缸盖与油底壳的采用了全铝设计，降低了重量。
点击查看答案
EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除（）A、用VAS6150 自诊断检测，发动机有某缸（例如1缸）不发火的故障记录B、查看发动机数据块15，第一区记录1缸的失火次数C、将1缸（故障汽缸）的火花塞、喷油嘴与其他缸互换，用VAS6150检测，若故障没有转移，则可以排除火花塞及喷油嘴故障D、将1缸的点火线圈与其他缸互换，用VAS6150 检测，若故障汽缸随1缸点火线圈的转移而转移，则确定为点火线圈故障
分电器的作用就是按发动机的（），将点火线圈产生的（）依次输送给各缸火花塞。
科鲁兹的侧气帘采用了（）充气。A、氮气B、氦气
科鲁兹的主安全气囊采用了（）充气。A、氮气B、氦气
科鲁兹采用了独立的发动机支架，四点式引擎固定装置，有效地降低了发动机的振动。
科鲁兹的1.6L和1.8L两款发动机都传承雪佛兰车型的传统点火系统仍旧保留了高压线。
