在两边胎肩上印有“△”标志的轮胎磨损指标器，当他的花纹残留深度一般低于（），高速行驶时非常容易爆胎。
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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在对车辆进行常规保养时，不属于轮胎检查项目的有（）A、轮胎品牌B、胎压C、花纹深度D、磨损形态
关于轮胎磨损极限描述正确的是（）。A、轮胎侧三角形标志所在的垂直于轮胎的中心面上的轮胎花纹槽中能看到磨损极限标志B、轮胎磨损极限标志位于：顺着胎侧三角形标志所在轮胎花纹向胎面中心方向C、如果胎面与轮胎极限标志平齐，表面需要更换轮胎D、轮胎花纹磨损到极限标志，该轮胎还可用一段时间
根据《机动车安全运行技术条件》规定，轮胎磨损：轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于（）mm；转向轮的胎冠花纹深度大于（）mm。
在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度，显示何时必须更换轮胎。
国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。
