简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。
《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。
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国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。
单选题根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，受害人可（）.A 直接起诉油污损害责任保险人B 直接起诉船舶所有人C 既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人D 只能起诉油污损害责任人
单选题《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.A 实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B 为载运散装油而建造改选的任何船舶C B中的船舶不管是否实际载运散装货油D B+C
单选题如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.A 《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利B 与A的说法相反C 《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样D 无法进行比较
单选题根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。A 船舶的救助人B 船长、船员C 船舶所有人D 船舶代理人
问答题简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。
