2005定额第一册《通用项目》第六章中，设有“汽车运厂拌基层混合料”项目和“汽车运沥青拌合料”及“汽车运热沥青”子目，2011定额第一册中取消了这些项目、子目，如何执行？
关于热拌沥青混合料的拌制、运输，以下说法正确的是（）A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。它具有 自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。 B. 拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象 C. 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水=1 : 3）混 合液，余液不得聚积在车厢底部 D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂（场、站） 一份交摊铺现场，一份交司机 E. 从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时 的，也可不加覆盖
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某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混 合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现 场的技术质量管理，并决定采用热拌沥青混合料进行施工。 沥青混合料的拌制必须在（ ）进行。 A.施工地点 B.沥青拌和厂 C.沥青收购点 D.沥青聚集点
按沥青混合料密度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料。
按制造工艺，沥青混合料分为（）。A、热拌沥青混合料B、冷拌沥青混合料C、连续级配混合了D、再生沥青混合料
厂拌热再生沥青混合料，干拌时间应比同类热拌沥青混合料延长5～10s，总拌和时间比普通热拌沥青混合料延长（）s左右。A、10B、15C、20D、25
按现行广西定额定额，洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额应当为（）A、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运输子目及“增运”子目C、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D、洞外运输部分，套用“露天”定额的增运子目E、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运输子目及“增运”子目
按现行部颁定额，洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额应当为（）。A、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目及“增运”子目C、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D、洞外运输部分，套用“露天”定额的“增运”子目E、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目及“增运”子目。
