高度调整阀的注油量为()。
高度调整阀所注硅油的黏度为()。A、(800±50)CSTB、(1000±50)CSTC、(1200±50)CSTD、(1500±50)CST
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空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()。A、45°B、50°C、55°D、60°
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄
CRH3C型高度调整阀及连杆的一级修标准是()A、高度调整阀安装牢固B、调整杆无变形C、配件无缺失D、连杆无损伤
LV4-2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动45°到止挡,注油量为180cc。
高度阀调整()至()之间的距离。
地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。