踏面形状为LMA磨耗型踏面
车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面
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CRH380B动车组车轮为。()A、轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。
2号线车辆车轮踏面为()踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。