驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组人员和机具下道避车。
高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。A.跨线避车B.两线间避车C.分散避车D.下道避车
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现场防护员与驻站联络员联系中断,现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。()此题为判断题(对，错)。
在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。A、1B、3C、5D、10
驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组和机具下道避车。在重新得到驻站联络员允许作业（），各作业组严禁进入线路上道作业。A、通知后B、联系前C、通知前D、联系后
驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组和机具下道避车。在重新得到驻站联络员允许作业通知前，各作业组（）进入线路上道作业。A、允许B、可以C、严禁D、不能
现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。
驻站联络员遇与现场防护员联系中断（包括反复呼唤不应答），驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取站场广播、天翼通手机或其他通信方式通知现场作业人员（）。A、停止作业B、随时准备下道C、观察来车情况D、停止作业、下道避车
