列车进站未停稳时提前打开车门（包括到站前试开车门后未关严），属于（）问题。
站台门应急门在( )情况下使用。A.站台门破裂时B.紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门C.列车到站后3秒，滑动门未打开D.任何情况下
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进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。A.10B.20C.5
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,车门作业中,到站前作业,试开车门中要求列车进站前提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外);试开时开启车门缝隙不超过20厘米,确认车门状态良好后立即关闭。()此题为判断题(对，错)。
站台门应急门在什么情况下使用。（）A、站台门破裂时B、紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门。C、列车到站后3秒，滑动门未打开D、任何情况下
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）A、列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时B、列车到站后，马上操作C、列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开D、遇乘客想尽快下车时
列车出入库敞门运行（包括行李车、邮政车）；未执行两遍哨收场制度；区间乘降所（点）不执行乘降制度；高站台乘降组织未按规定使用安全渡板、防护带；列车进站未停稳时提前打开车门；车门出场作业时离开车门，有旅客乘降给予责任人（）考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月
列车到站后，列车员待列车（）后打开车门A、停稳B、到站C、进站
