铁路混凝土拆模施工时，混凝土的（）间温差不大于20度（梁、板结构不大于15度）。
铁路混凝土浇筑时，混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土截面温差不大于（）。
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拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于（）℃；气温急剧变化时不宜拆模。
拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到（）的设计强度后，方可承受全部设计荷载。当梁部结构混凝土拆模时，梁体表面温度与环境温度之差不宜大于（）。
常温施工时，柱混凝土拆模强度是多少？安装梁模时，柱的强度应不小于多少？
根据《水工混凝土施工规范》SDJ207—82，气温骤降及低温季节施工时，下列关于模板拆除的说法正确的是（）。A、模板拆除时间应根据混凝土已经达到的强度及混凝土的内外温差而定，应避免在夜间拆模B、模板拆除时间应根据混凝土浇筑时间及混凝土的内外温差而定，应避免在夜间拆模C、模板拆除时间应根据混凝土已经达到的强度及混凝土的内外温差而定，应避免在气温骤降期间拆模D、在气温较低季节，当预计拆模后混凝土表面温降可能超过6～9℃时，应推迟拆模时间E、在气温较低季节，当预计拆模后混凝土表面温降可能超过l0～13℃时，应推迟拆模时间
二次衬砌拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于（）℃，结构内外侧表面温差不得大于（）℃。混凝土内部开始降温前不得拆模
整体现浇混凝土结构跨度＞2且≤8（m）的梁板拆模时其混凝土强度必须达到设计强度的（）％。A、50%B、70%C、100%
