气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）
机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。A、为了润滑B、防止气阀关闭不严C、有利于排气D、防止撞击
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液压式气阀传动机构有如下优点，不正确说法是（）。A、气阀不承受侧推力B、拆装方便C、利于布置D、自动调整气阀间隙
柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构
气阀间隙的调整部位在：（）A、气阀装置上B、气阀推杆上C、气阀摇臂上D、凸轮轴传动机构上
气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。 A、防止气阀与活塞撞击B、防止在运转中气阀关闭不严C、可以达到气阀早开晚关的目的D、可以增加气缸的进气量
单选题柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A 气阀装置B 气阀传动机构C 配气凸轮D 凸轮轴传动机构
单选题机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。A 为了润滑B 防止气阀关闭不严C 有利于排气D 防止撞击
