系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。
化纤缆在挽桩时，应在缆桩上绕“8”字形至少（）道。A、2B、3C、4
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缆绳挽桩时，钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。
一般系泊时钢丝缆挽桩道数为（）A、大挽时至少5道，小挽至少3道B、大挽时至少6道，小挽时至少4道C、大挽时至少5道D、小挽至少5道
挽桩方法中，挽（）时又叫大挽A、单柱缆桩B、多根缆绳C、两根缆绳D、双柱缆桩
在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是（）A、系船缆应从选定的导缆孔送出B、须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上C、以上均对
制缆链（索）在系缆作业中的作用是（）A、可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态B、可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞C、A、B均对D、A、B均错
单选题一般系泊时钢丝缆挽桩的道数为（）。A 大挽时至少5道，小挽时至少3道B 大挽时至少6道，小挽时至少4道C 大挽时至少5道D 小挽时至少5道
