船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验，为全面交船打基础。（）
下列不属于动力装置系泊试验内容的是:()A、发电机组运转试验B、轴系强度试验C、为主机服务的泵效试验D、主机安全装置的试验
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在系泊试验时,确定主机试验转速范围的依据是:()Ⅰ、保证主机不超负荷Ⅱ、小于全速航行时的正常最高排气温度Ⅲ、按全负荷速度特性工作A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ
主机修理后的航行试验应在（）进行。A、验船师监督下B、系泊试验前C、系泊试验合格后D、修理后
船舶起航或系泊试验时，不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。
航行试验基本条件包括：（）A、全船各项工程全部竣工、系泊试验合格，经船检部门认可B、倾斜试验及稳性校核合格C、适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D、可忽略大风力对航行试验的影响
（三等）船舶牢固系于趸船或码头或顶坡，主机运转而船速成为零是，对主同、主要辅机及电气设备进行的试验，称为（）A、船舶试验B、系泊试验C、厂内试验D、推力试验
船舶下水前应检查（），合格后，方能下水。A、船体主结构完整，焊缝合格、主尺度测量等B、系泊试验C、倾斜试验D、电力负荷试验
