高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
中、高速柴油机的主轴承和连杆大端轴承大多采用______轴瓦,轴承间隙采用______测量。A.厚壁/塞尺法B.厚壁/压铅法C.厚壁/比较法D.薄壁/比较法
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薄壁瓦多用于______柴油机主轴承和连杆大端轴承上。A.中高速B.低速C.十字头式D.筒状活塞式
主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()此题为判断题(对，错)。
发电柴油机修理时,连杄螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检査连杄螺栓有无表面裂纹,而且还应()以检查有无变形。A、与新件比较B、测量弯曲陵祝C、测量直径D、测量长度
连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应( )，以检查有无变形。A.与新件比较B.测量直径C.测量长度D.测量弯曲度
四冲程柴油机中，工作条件最恶劣的轴承是( )。A.主轴承B.气阀摇臂轴承C.连杆小端轴承D.连杆大端轴承
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。A、连杆大端B、车用大端C、船用大端D、组合大端
