对于具有尾升高甲板的船舶，其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起（）
关于上层建筑，下列说法正确的是（）。A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；C、后升高甲板视为上层建筑；D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
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简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）A、判断不准确，证书是正确的B、判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmC、判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmD、判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
以下关于上层建筑的说法正确的是（）A、上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物B、后升高甲板可以视为上层建筑C、干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板，当较低一层甲板符合干舷甲板条件，并选定为干舷甲板时，该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑D、以上说法均不正确。
验船师在进行船舶建造检验时，下列哪些位置的门、窗及开口关闭设备应按相关规格的要求进行冲水试验？（）A、干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗，以及首、尾门等B、干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备，机舱天窗C、干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的（或在稳性计算中计入浮力的）甲板室或上层建筑围壁上的门、窗D、非水密舱壁上的门及开口关闭设备
某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）A、300mmB、500mmC、400mm
空气管在甲板以上的高度，下列哪个说法是正确的：（）A、干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少450mmB、干舷甲板上至少760mm，在上层建筑甲板上至少450mmC、干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少380mmD、干舷甲板上至少900mm，在上层建筑甲板上至少450mm
