确定水灰比的原则是：在满足（）及（）要求的前提下，尽量选用（）的水灰比，以节约水泥并满足大体积砼的（）要求。
下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值得选项中，说法正确的是（ ）。A、水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取大值B、水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值C、最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取大值D、最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值E、单位水泥用量应在根据水灰比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取小值
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水灰比是影响混凝土强度和耐久性的主要因素。确定混凝土水灰比的原则是在满足强度和耐久性的前提下，尽量选择（）。A、较大值B、较小值C、中等值D、适合值
混凝土配合比设计中，一般根据（）计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。A、集料粒径B、灰石比C、砂石料用量D、水灰比
水泥砼路面满足耐久性要求的最大水灰比，高速公路、一级公路不应大于0.44，二、三级公路不应大于（）
混凝土配合比中，在满足强度和耐久性的前提下，水灰比应尽量选用A、较大者 B、较小者 C、最小值 D、无法判断
确定大体积混凝土配合比时，在满足设计要求及施工工艺要求的前提下，应尽量加大水泥用量，以降低混凝土的绝热温升。
水泥混凝土初步配合比是混凝土配合比设计的基础，可能包括的内容有：①根据设计强度确定配制强度；②计算最初水灰比；③改变水灰比确定能够满足强度要求的水灰比；④查表选定用水量；⑤计算单位水泥用量；⑥调整用水量保证工作性要求；⑦查表选定砂率；⑧根据质量法或体积法确定砂石用量。上述不属于初步配合比的项目是（）。A、②、⑤B、①、④C、③、⑥D、⑦、⑧
