气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是（）往复压缩机。
活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给（）。A、连杆B、曲轴C、气缸盖D、气缸
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S195型柴油机后曲轴箱内上，下两块平衡铁是用来平衡曲轴旋转的离心惯性力.
平衡轴有什么用途（）A、平衡二组活塞的运动正时。B、提高旋转曲轴的惯性力。C、减少曲轴转动造成的振动。D、调整进气门和排气门的开启时刻。
（）压缩机两主轴承之间，相对两列气缸的曲柄错角为180，惯性力可完全平衡，转速能提高；相对列的活塞力能互相抵消，减少了主轴颈的受力与磨损。A、对称平衡式B、立式C、角度式D、对置式
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近
由于曲轴是偏心的，在旋转过程中，会产生旋转惯性力，从而造成机器振动，转速难以提高，需要靠（）来平衡。A、十字头B、活塞杆C、活塞D、平衡块
平衡块的作用是平衡（）的旋转惯性力。A、曲轴B、十字头C、连杆D、活塞
