脱碳单元设置C104/C105塔的目的？
碳丙液脱碳中净化气中二氧化碳超标的原因有哪些，正确的是（）A、脱碳塔气液比太小B、进脱碳塔的碳丙液温度高C、进脱碳塔的碳丙液中二氧化碳含量低D、碳丙液被稀释，浓度低
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脱碳系统正常开车步骤，正确的是（）A、开车前控制小氨槽液位到70%B、开车前开溶液泵给气提塔补液，液位控制50%C、开贫液泵进口阀排气，启动贫液泵，控制脱碳塔液位在40%D、开脱碳塔气体进口阀，给脱碳塔补压，当压力大于1.0MPa后，缓开脱碳放空阀
脱碳单元循环流量低会造成出吸收塔工艺气（）超标。
脱碳单元循环流量低会导致（）。A、出吸收塔MDEA浓度超标B、出吸收塔工艺气二氧化碳超标C、工艺原料气的损失D、系统热量损失
不会导致脱碳单元出口二氧化碳升高的是（）A、MDEA循环量过低B、二氧化碳吸收塔塔盘损坏C、MDEA浓度低D、原料气量波动过大
设置精馏塔底进料、出料换热器的目的是回收塔底液中的余热，所以所有精馏塔都设置了塔底/进料换热器。（）
NHD脱硫脱碳吸收系统一般采用（）A、筛板塔B、填料塔C、浮阀塔
