采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。
关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（ ）A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门 B.车长大于9m的营运客车，车身左侧设置驾驶员门时，应在车身左侧设置符合要求的应急门 C.车长大于9m的营运客车，左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗 D.车长大于9m的营运客车，应至少配置2个安全顶窗
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长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好，车内是否按照规定装备了（）的专用手锤，安全门是否锁止可靠及能否正常开启。A、用于击碎安全出口玻璃B、用于击碎车窗玻璃C、用于击碎玻璃D、用于敲击
乘客门和应急出口的应急控制器（包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具）应在其附近标有（），并注明其操作方法，字体高度应大于等于10mm。A、安全警告标志B、清晰的符号或字样C、防火警告标志D、专用工具的使用说明
在紧急脱离时，主起落架完全收起/折断（机头位置上翘），可以使用的出口是（）A、所有出口B、较低的应急门/窗C、较高的应急门/窗D、前部（机翼前缘）的应急门/窗
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高）可以考虑使用的出囗（）A、所有出口B、不销开任何出口C、较低的应急门/应急窗D、前部（机翼前缘）的应急门、应急窗
车厢安防设施指公交客车车厢内配置的DVR监控系统、灭火器等装置以及供乘客应急安全撤离的（）等安全防护设备。A、逃生窗；B、安全锤；C、客门应急开关；D、自动灭火装置。
隔声窗可采用（）的固定窗。A、夹丝玻璃B、中空玻璃窗C、双层D、三层玻璃E、钢化玻璃
