转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分,禁止涂抹润滑油。
2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。A、变摩擦的利诺尔减振器B、整体式斜楔C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置D、带变摩擦减振装置
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转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分,段修时要全面涂抹润滑油。
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么?
段修时,转8A转向架斜楔各接触磨擦部分应涂润滑油。
转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由哪些零件组成?