当同一车辆装设2个及以上制动阀时,每个制动阀应()进行试验。
进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()
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当同一车辆装设()及以上制动阀时,每个制动阀均应分别进行试验。A、1B、2C、3D、4
()是装设在车辆上的部件。A、空气压缩机B、总风缸C、自动制动阀D、副风缸
推送车辆时,车列前部应(),及时显示信号。A、安装制动阀B、有人瞭望C、有人指挥D、有人值守
自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。
列车司机在列车运行中应做到:按规定对列车()进行试验。A、自动制动机B、自动制动阀C、单独制动阀D、三通阀
列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。