当电动机在（）负载下运行时，功率因数达到最大值。
感应电动机在轻载下运行时，试分析其效率和功率因数都较额定负载时低的原因。如定子绕组为Δ联接的感应电动机改为Y联接运行，在轻载下其结果如何？此时所能负担的最大负载必须少于多少？
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选择电动机容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率高，功率因数也高。A、40%以下B、40%～70%C、70%～100%
电动机是使用最普遍的电气设备之一，一般在（）额定负载下运行时效率最高，功率因数大。A、0%-95B、80%-90%C、65%-70%D、75%-95%
变压器负载运行时的外特性是指当负载的（）一定时，副边端电压与负载电流的关系。A、电压B、功率因数C、电流D、电阻
如生产上常用的电动机，当不带负载工作时，功率因数有（）而在带有额定负载工作时，功率因数（）。所以，要提高功率因数数首先应尽量不使电动机（）运行，而在电动机感性负载两端（）电容器。
异步电动机空载时，功率因数很低。负载逐渐增加时，功率因数上升。当异步电动机（）额定负载时，功率因数达到最大值。A、接近B、达到C、超过5％D、超过7％
关于异步电动机的功率因数，下列说法（）是错误的。A、当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1B、当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值C、当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右D、当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0
