统的回油路上没有装设背压阀或回油单向阀，是导致设备运行时爬行的主要原因。
液压系统回油路上没有设置背压阀或回油单向阀，是导致设备运行时产生爬行的主要原因。
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当利用换向阀作背压阀的时候，应换上较硬的弹簧，使回油保持一定的背压力。
液压启闭机回流节流回路中，油液的走向为（）A、进、回油均走单向阀B、进油走节流阀，回油经单向阀C、进、回油均经节流阀D、进油走单向阀，回油经节流阀
大机组主油泵投用前要检查确认.（）A、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开 B、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀关闭 C、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀打开 D、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开
液压马达低速时出现“爬行”现象是因为（）A、负荷太重B、润滑不良C、回油背压太高D、瞬时排量不均匀
液控单向阀在船舶液压机械中常用来（）A、控制回油背压B、在一定条件下锁闭油路C、改换油流方向D、作卸荷阀用
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
