点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
摩托车点火系高压部分主要包括：（）。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞
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传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）
在无分电器点火系统（一个点火线圈驱动二个火花塞）中，如其中一个气缸的高压线脱落，那么另一缸的火花塞将无法跳火。
单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈，点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。
在无分电器点火系统（一个点火线圈驱动二个火花塞）中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能（）。A、点火线圈B、点火高压线C、火花塞D、断电器触点
高压点火线圈有哪几部分组成（）。A、点火线圈B、延长杆C、高压线D、火花塞
