大排量泵车高低压切换是靠电磁换向阀（）来切换的。
泵车泵送系统的基本工作特点是：（）。A、低压小排量、高压大排量B、低压大排量、高压小排量C、高低压均小排量D、高低压均大排量
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HBT60A拖泵泵送状况为（）A、高压小排量；B、低压大排量；C、高低压都有
关于分动箱的说法最确切的是（）。A、利用气压改变离合套啮合的位置从而切换泵送与行驶。B、分动箱除了能起到泵送与行驶切换的作用还能起到变速的作用。C、分动箱泵送与行驶切换是靠压力油来驱动的。D、分动箱除了可以在泵送与行驶位置工作外还可以在中间位置工作。
全自动高低压切换和自动退砼活塞可以降低泵车的运行成本。
小排量泵车控制高低压切换的电磁换向阀为（）A、DT2B、DT3C、DT5D、DT4
启泵时，如需切换泵，应先关闭被切换的泵，同时相应打开切换泵的出口阀。
只要进行了日常盘车，正常切换的离心泵切换时仍必须进行盘车，防止发生抱轴
