顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。A、气门尾端与挺杆B、气门尾端与摇臂C、气门尾端与调整螺D、气门与气门座
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配气机构按气门的布置位置分为哪两种形式（）。A、侧置气门式B、中置气门式C、下置式气门D、顶置式气门
气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了（）。A、推杆B、挺柱C、摇臂D、摇臂轴
气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与（）之间的间隙。A、顶杆B、推杆C、摇臂D、凸轮轴
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
配气机构按气门布置位置分为（）A、双气门式B、多气门式C、顶置式
顶置气门式配气机构的气门间隙是指（）与（）之间的间隙。
