保障车辆对接航空器后，应当处在（）状态，并使用轮挡或支撑脚。
下面关于保障作业描述错误的是（）。A、保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡，有支撑脚的也B、作业完成后保障车辆必须先取回前轮轮挡后再退至安全距离外C、提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用D、除了给航空器保障作业的车辆外，其他车辆不许进入或停放于航空器的停
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在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定，说法正确是哪些（）A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位C、准备为到达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业D、车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
机动车辆在航空器活动区内停放时，应当遵守下列规定（）A、车辆停放时，须使用安全轮挡或支撑脚B、一切车辆必须在划定的停车位上按规定停置，禁止其它车辆占用专用车位C、车辆在等待车位停放时，驾驶人员不得远离车辆D、机位等待车位，任何车辆、设备都不允许在机位等待车位长时间停放
保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。
车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速为15公里。
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
