直升机主桨转动方向俯视是逆时针方向，如果飞机向后飞行，则最大桨叶角的位置在飞机纵轴右侧（）度。
研磨镜板的小平台的转动方向为俯视逆时针方向
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俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）A、俯视顺时针旋翼B、俯视逆时针旋翼C、没有规律
美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）A、俯视顺时针旋翼B、俯视逆时针旋翼C、没有规律
所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰，其作用是（）.A、改变旋翼桨叶的迎角，控制直升机的升力大小。B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。C、改变旋翼总升力的方向，控制直升机的飞行方向。
螺旋桨的桨叶迎角是（）.A、飞机相对气流与桨弦的夹角B、飞行速度与桨弦的夹角C、桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角
直升机尾桨的主要作用是：（）A、克服旋翼的反作用力矩，保持飞行方向B、通过脚蹬操纵尾桨变距，改变飞行方向C、产生向上的升力，使直升机尾部保持水平D、A和B
影响桨叶迎角的因素有（）。A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"
