进行增加试验时，下列说法不正确的是（）。
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气
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对座舱增压系统的检查指的是：（）A、压力调节系统的工作检查B、外释活门和内释活门的检查C、座舱的静压和动压试验D、座舱动压、静压试验和系统工作检查及安全活门检查
对新增压力容器在投用前必须进行液压试验，碳钢或16MnR和正火1SMnVR容器，试验时温度不得（）。
使用试验台增压器对减压阀进行升压20MPa测试时，可以不关试验台气源阀门对吗？
关于管道系统压力试验，下列说法错误的是（）A、当在寒冷季节进行试验时，要有防冻措施B、钢质管道液压试验压力为设计压力的1.15倍C、当以气体进行试验时，试验压力为设计压力的1.15倍D、当试验系统中设备的试验压力低于管道的试验压力且设备的试验压力不低于管道设计压力的115％时，管道系统可以按设备的试验压力进行试验
真空系统在压力试验合格后，应按设计文件规定进行24h的真空度试验，增压率不应大于（）。A、3%B、5%C、8%D、10%
座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压
