汽车车架除承受静载荷外,还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和()。
车身以弹性元件与车架相连,车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力,其它的载菏则由车架承受,这是承载式的车身。
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汽车载荷主要由车架所承受,车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
抽油杆在匀速运动时除了承受静载荷外还承受()。A、惯性载荷B、振动载荷C、磨擦力D、冲击载荷
车架可分为:()。车架的作用承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。
轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车
在汽车行驶时,桥壳承受由( )传来的路面反作用力。A、车架B、车身C、车轮D、离合器