按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为: ()
柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。A、发动机转速B、压缩比大小C、燃烧室形状D、柴油标号
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
根据形成混合气的方式的不同,航空活塞式发动机可分为:()A、汽化器式发动机和直接喷射式发动机B、汽化器式发动机和吸气发动机C、增压发动机和直接喷射式发动机
航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起().A、混合气过于贫油B、混合气过于富油C、发动机温度过低
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:()A、防止混合气过富油燃烧B、防止混合气过贫油燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象
按发动机活塞运动方式可分为()和旋转活塞式。A、往复活塞式B、单向活塞式C、双向活塞式D、多向活塞式