在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）
BWER（有界弱回波区）对应的是一个（）区。A、强下沉气流B、强上升气流C、强水平涡度D、相对气流
点击查看答案
为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施？（）A、改变机翼剖面形状，减小机翼弯度B、增大飞行速度C、改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离D、减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离
失速是指：（）A、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然减小的现象B、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然增大的现象C、飞机失去速度的现象D、飞机速度突然减小的现象
强降水超级单体风暴前侧V型缺口回波表明有强（）气流，后侧V型缺口回波表明有强（）气流。A、上升；上升B、上升；下沉C、下沉；上升D、下沉；下沉
下击气流又称（），它是雷暴强烈发展的产物，是一种突发性的强下击气流，其下降速度不小于（）米/秒，能引起地面或近地面产生大于18m/s的雷暴大风的强下沉气流。
飞行中操作扰流板伸出（）A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩C、辅助飞机爬开D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A、空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上
