燃油调节器输入信号，哪些是机械输入的？（）
直接喷射式燃油调节器主要包括（）.A、主燃油调节器B、混合比调节装置C、辅助燃油调节器D、慢车调节装置
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调节器特性是指调节器接受到（）后，调节器输出随输入的变化规律。A、输入的测量信号B、输入的偏差信号C、输入的给定信号D、干扰信号
在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A、增加；减小B、减小；增加C、增加；增加
在何种状态下进行发动机调节（燃油比重，高低慢车，部分功率调节等）（）A、高慢车B、低慢车C、部分功率D、停车
电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过（）和其他输入信号输入ECU的。
发动机起动手柄具有（）A、关断、慢车、部分功率三个位置B、关断、慢车两个位置C、关断和部分功率两个位置D、慢车和部分功率两个位置
