空调在什么位，座舱后部的送风机和座舱温度控制系统通电，前面的送风机被自动控制？
座舱高度表示：（）A、座舱距离海平面的实际高度B、座舱距离海平面的气压高度C、座舱与地面的垂直距离D、座舱与着陆机场的垂直距离
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在座舱温度控制系统，输入到温度控制器的信号有：（）A、座舱实际温度B、管路空气极限温度C、管路空气温度变化速率D、温度选择器所选择的温度
机组投入协调自动控制前，必须将送风机自动投入
座舱压力控制系统AUTOINOP灯亮表示：（）A、一个自动控制系统失效B、两个自动控制系统失效C、选择人工模式D、两个自动控制系统失效或选择人工模式
空调气主要用于A、用于座舱增压，温度调节，除雾，防冰B、用于座舱增压，温度调节，除雾，通风换气C、用于座舱增压，温度调节，通风换气D、用于温度调节，通风换气
如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.A、间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结B、对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动C、空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
座舱超压增压选择活门选择什么位？
