要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）.
（EMB145）ILS进入截获工作方式首先截获（）A、下滑道，然后航向道B、航向道，然后下滑道C、下滑道或航向道
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。A、从0.035DDM线性下降到0.023DDMB、从0.035DDM线性下降到0.020DDMC、从0.035DDM线性下降到0.015DDM
ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
在ILS状态进近时，下滑指针偏差上或下两个点，说明（）。A、飞机偏离下滑道±0.35°B、飞机偏离下滑道±0.7°C、飞机偏离下滑道±1.4°D、飞机偏离下滑道±3°
仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS程序还应标出（）.A、下降梯度B、下滑角C、下降梯度和下滑角
ILS"A"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）处测得的ILS下滑道上的一点。
ILS的A点是在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米
