出车前要检查与调整各操纵杆及制动踏板行程。
制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()。A、调整间隙B、调整行程C、调整弹簧D、调整压盘
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制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()。A、调整间隙B、调整行程C、调整弹簧D、调整压盘
进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能
制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查
作业前各种踏板和转向的动作检查,用手按压各踏板,直到感觉到阻力,检查自由行程是否合适。()晃动是否异常。A、踩下制动踏板B、拉紧手制动器C、变速杆拨入空档D、左右转动方向盘,检查自由行程是否合适E、上下、前后活动方向盘,检查晃动是否明显
液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。