真空增压器在维持制动时,真空阀和大气阀的开闭情况是()。
真空增压器在不制动的情况下,其真空阀开启,而空气阀关闭,加力气室前后两腔呈真空状态。
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在维持制动时,真空增压器控制阀的开闭情况为()A、两阀均关闭B、真空阀关闭,大气阀开启C、真空阀开启,大气阀关闭
真空增压器不制动时,其大气阀门是开启的。
真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的。
真空增压器在不制动时,其空气阀是开启的。
关于汽车液压制动系统真空增压器,不正确的说法是()。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
在解除制动时,真空增压器的空气阀处于开启位置,真空阀处于关闭位置。