连杆轴承与轴颈接触面积大,单位面积上的压力过大,易造成早期磨损,产生异响。
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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()会导致连杆轴承产生异响。A、连杆轴承间隙过小B、连杆材质不符合要求C、润滑系压力过大D、边杆轴承间隙过大
连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
()不是驱动桥异响的原因。A、轴承间隙过大B、齿轮磨损过大C、齿轮油油量不足D、驱动桥轴承装配过紧
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。A、爆振燃烧B、点火提前角过大C、曲轴轴承间隙过大D、连杆轴承间隙过大
连杆轴承径向间隙过大将会导致()。A、发动机产生异响B、机油压力过大C、水温过高D、气缸压缩比增大
轴承严重磨损或间隙过大,使轴转动时跳动易造成变速器()。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难