车轮的附着系数最大的是在()
以下关于制动滑移率的说法,()正确。A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关
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将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。A、10%B、20%C、30%D、40%
汽车轮胎在土路上的附着系数与哪些因素有关?提高附着系数的主要措施是什么?
在坚硬干燥的道路上,车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的()。
汽车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面间有最大的附着系数。A、0%B、15%至20%C、75%至80%D、100%
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()A、轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
当滑移率S=()时,车轮附着系数最大。A、10%~20%B、20%~30%C、70%~80%D、100%