从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()
进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.
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重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。A、高温高压B、高温低压C、低温低压D、低温高压
冷媒必须以液态补充进入空调管路,以免发生液击而损坏压缩机。
寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。
从空调压缩机出来的是()制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态
冷媒由压缩机输出时是高温高压液体。
汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。