柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。
进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。A、气门间隙B、发火间隔角C、配气相位
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用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
配气相位中用()表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。A、凸轮轴转角B、曲轴转角C、发动机转速
()是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A、气门间隙B、配气结构C、配气相位D、配气机构
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。A、配气相位图B、配气相位C、进排气时间D、配气时间
用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A、曲轴转速B、曲轴转角C、曲轴速率D、曲轴角度